抢回失去的时间 广东重点建设项目广连高速跑出“加速度”-社会百态

抢回失去的时间 广东重点建设项目广连高速跑出“加速度” 时间:2020年05月28日 15:52:08

抢回失去的时间 广东重点建设项目广连高速跑出“加速度”

(抗击新冠肺炎)抢回失去的时间 广东重点建设项目广连高速跑出“加速度”中新网清远5月28日电 题:抢回失去的时间 广东重点建设项目广连高速跑出“加速度”作者 索有为 肖明葵 杨昆“受疫情和雨季的影响,我们的工期比原计划至少滞后3个月。”中交四航局广连高速项目总承包部工程部部长赵旭对中新网记者说,为了把失去的时间抢回来,中交四航局拿出1600万专项资金作为项目节点奖励,按季度对4个标段土建项目兑现,此举极大调动了一线工人的积极性。王文玉是预制梁场的一名钢筋绑扎班组长。他对记者说:“自3月17日从老家河南安阳回到工地上班后,我带领67名工人奋战在工地一线,这个季度有三分之一的工人每人获得800元的奖励,工人们干活更有劲了。”项目负责人在预制梁厂检查工作。 张邦喜 摄作为广东省重点工程的中交广州从化至清远连州高速公路项目(下称“中交广连高速”)起于广州从化鳌头,与佛清从高速交叉,终于连州市大路边镇,与湖南衡临高速相接,全长212.86公里,总投资330亿元。该项目建成后将助力粤北地区快速对接融入粤港澳大湾区,使粤北甚至湖南地区的民众往返珠三角变得更为便利。该项目清远段于2018年8月动工,致力创建国家优质工程,预计于2021年底建成通车。今年以来,受新冠肺炎疫情影响,项目进度受到延误。各参建单位主动作为,2月10日便实现复工复产,现已完成进度42%。为了抢回因疫情等因素影响而失去的时间,由清远市总工会、中交四航局、中咨集团主办的中交广连高速劳动竞赛,于5月28日举行启动仪式,竞赛涉及参建单位30余家,参建人员约13500人,竞赛将持续至2021年底。广东省总工会副主席谢炳生,中交集团工会联合会副主席姚彦敏,中交四航局党委书记、董事长、总经理李惠明出席启动仪式。项目负责人介绍隧道施工信息化平台。 张邦喜 摄“为了保证工程项目执行高效,业主单位派出125人的现场监管团队到工地一线蹲点履职。”中交广连高速公路投资发展有限公司总经理、党总支副书记李鹏举认为,劳动竞赛旨在提振全线参建单位一线职工的士气,实现劳动者由“要我干”向“我要干”的思想观念转变,进而推动想你更好更快地建设。“今年的复工复产任务异常艰巨。”中交广连高速公路投资发展有限公司党总支书记黎敏说,广连高速建设规模大、桥隧数量多、沿线地貌复杂,该公司党总支与各施工单位党组织建立了党建联创机制,成立了21个党员先锋队,帮助250个班组解决施工难题。劳动竞赛启动仪式所在的高峰隧道是广连高速重点控制性工程,承担高峰隧道出口段施工的中交四航局广连高速总承包项目十经理部项目书记李文昌说:“经过两个月的建设,如今已完成合同进度的80%,在全部标段中进展速度第一。项目部为300多名外来务工人员创造了和本公司员工一样的生活条件,让他们感受到家的温暖,激发他们的干劲与创造力。”“九标项目是广连高速公路项目中桥隧比最高的一段,包括9座桥、3座隧道(含2个特大隧道),桥隧比达78.4%。”中交四航局广连高速总承包项目九经理部项目书记黄飞说,项目党支部号召18名党员、8名入党积极分子发挥先锋作用,同各施工班组加强沟通,解决项目进展中的任何细小困难。九经理部项目经理钟少杰大年初二就从汕尾老家赶回工地,他带领项目部加大投入,后期增加了6台辅助吊机、2个预制梁场投产、9台龙门吊等,同时与15个重点结构施工队伍签订节点履约承诺书,拿出奖励措施做节点奖励。项目负责人在指导大桥箱梁运往工地。 索有为 摄中交四航局广连高速总承包项目十一经理部项目经理刘长明说:“由于预制梁场工人大部分为湖北人,因疫情受阻在家隔离。为了尽早推进复工,项目部从云南、贵州引进了130名新工人,并在标段所在地招了数十名因疫情无法出外打工的农民。”为了让新工人尽快适岗,该项目部对他们进行了为期一周培训,针对专业技术操作“手把手”帮扶,经过为期一个月的岗位练兵,最终实现了新工人快速上手。(完)

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个人专栏


  • 央行系统代表委员建言缓解小微企业融资难题

    (两会综述)央行系统代表委员建言缓解小微企业融资难题中新网北京5月27日电 (夏宾)小微企业是数量巨大的市场主体,关系到经济活力与就业岗位,是“六保”任务中的重点。两会期间,多位中国央行系统的代表委员建言缓解小微企业融资难题。全国政协委员、中国人民银行上海分行行长金鹏辉称,支持小微企业发展是一项长期性工作,尤其是今年初受新型冠状病毒肺炎疫情影响,小微企业面临较大困难,应尽快完善政府性融资担保体系的制度框架。他认为,要进一步明确政府性融资担保机构的职责定位。政府性融资担保机构聚焦小微企业和“三农”开展业务。省级政府性融资担保基金采取市场化运作方式。同时,进一步完善政府性融资担保机构的业务模式,并多渠道补充资金来源。全国人大代表、中国人民银行南昌中心支行行长张智富特别提到,要以长远眼光算好“经济大账”。管理部门应坚守政府性融资担保机构的准公共产品定位,立足于服务小微企业融资构建科学的考评和监管体系,增强其服务小微企业主动性。他建议,取消保值增值等盈利指标的考核,将服务小微企业数量、放大倍数、覆盖率、担保费率、首次担保比率等作为主要考核指标,并将考核指标与主要负责人员的薪酬待遇等直接挂钩,形成为小微企业融资支持的服务导向。张智富还表示,要明确政府性融资担保机构“应保尽保”监管指标。管理部门应按照“应保尽保”原则,对政府性融资担保机构提出具体的操作流程和考核标准,督促其加大对银行推送的符合放贷条件小微企业的担保力度,并建议提高担保代偿率等风险容忍度,为小微企业提供融资担保的损失,只要业务合规及追偿措施到位,应做到尽职免责。全国人大代表、中国人民银行武汉分行行长王玉玲则提到关于推动商业银行发放信用贷款支持企业创新发展的建议。“推动商业银行发放信用贷款是支持企业创新发展,缓解融资难、融资贵问题的重要抓手。”王玉玲称,一直以来,大量小微企业融资难的根结就在于缺乏足够的抵质押物。信用贷款不需要企业提供完全担保,银行凭着对企业经营状况和信誉的了解发放贷款,能够帮助诚信经营的企业快速获得融资支持。她给出建议称,应尽快建立健全各层级信用信息归集、共享和查询机制,为银行打开信用信息共享大门,督促银行改善风险控制模型,提升风险管理水平,鼓励各地建立信用贷款担保基金,撬动更多信用贷款发放。与此同时,在监管考核评估方面考虑增设信用贷款有关指标,推动商业银行积极发放信用贷款,进一步发挥银行体系支持企业创新发展功能作用。(完)


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  • 浙银租赁因违规提供政府性融资等被罚75万,去年净利同比增长超200%

    5月28日,银保监会舟山监管分局公布一张对浙江浙银金融租赁股份有限公司(以下间称“浙银租赁”)的罚单。罚单显示,浙银租赁主要存在以下违法违规事实:违规提供政府性融资;违规以在建工程、未取得所有权的财产作为租赁标的物;开展租赁业务严重违反审慎经营规则。依据《金融租赁公司管理办法》第五十八条和《中华人民共和国银行业监督管理法》第四十六条,中国银保监会舟山监管分局对其罚款75万元。公开资料显示,浙江浙银金融租赁股份有限公司是由浙商银行联合浙江省金融控股有限公司、舟山海洋综合开发投资有限公司共同发起设立,于2017年1月13日获得批复开业,是注册地在中国(浙江)自由贸易试验区内的首家金融租赁企业。注册资本为30亿元,浙商银行占股51%。经营范围为融资租赁业务、转让和受让融资租赁资产、固定收益类证券投资业务、接受承租人的租赁保证金、吸收非银行股东3个月(含)以上定期存款、同业拆借、向金融机构借款、境外借款、租赁物变卖及处理业务、经济咨询、中国银保监会批准的其他业务。浙商银行2019年年报显示,截至报告期末,浙银租赁雇员总人数为101人;总资产为286.93亿元,净资产为36.35亿元,2019年实现净利润4.45亿元。相较于2018年1.43亿元的净利润,2019年则同比增长了211%。

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